1. രണ്ട്-ഘട്ട കംപ്രഷൻ ഓരോ ഘട്ടത്തിന്റെയും കംപ്രഷൻ അനുപാതം കുറയ്ക്കുന്നു, ആന്തരിക ചോർച്ച കുറയ്ക്കുന്നു, വോള്യൂമെട്രിക് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ബെയറിംഗ് ഓഡ് കുറയ്ക്കുന്നു, ഹോസ്റ്റിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
2. രണ്ട്-ഘട്ട PM VSD സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് കംപ്രഷൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്ഥാനചലനം ഏകദേശം 15% വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് അധികമായി 15% ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ പ്രഭാവം കൈവരിക്കും.
3. റോട്ടർ പ്രൊഫൈലിന്റെ കൃത്യത, വിശ്വാസ്യത, ഫലപ്രാപ്തി എന്നിവ ഉറപ്പാക്കാൻ 20-ലധികം നടപടിക്രമങ്ങളിലൂടെ പരിഷ്കരിച്ച ഏറ്റവും പുതിയ പേറ്റന്റ് നേടിയ റോട്ടർ യുവി പ്രൊഫൈൽ റോട്ടർ സ്വീകരിക്കുന്നു.
4. രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളുള്ള PM VSD എയർ കംപ്രസർ മെയിൻഫ്രെയിം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും കൂടുതൽ ഊർജ്ജ ലാഭവുമാണ്. സാധാരണ വ്യാവസായിക ഫ്രീക്വൻസി മെഷീനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് 40% വരെ ഊർജ്ജം ലാഭിക്കും. 8000h/യൂണിറ്റ്/വർഷം എന്ന നിരക്കിൽ കണക്കാക്കിയ ഇത് പ്രതിവർഷം വൈദ്യുതി ചെലവ് 30,000 USD ലാഭിക്കും.
1. കൂടുതൽ ഊർജ്ജക്ഷമത
രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളുള്ള PM VSD റോട്ടർ നേരിട്ട് ഗിയറുകളിലൂടെ നയിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ റോട്ടറിന്റെ ഓരോ ഘട്ടത്തിനും മികച്ച വേഗത നേടാൻ കഴിയും. എയർ എൻഡ് എല്ലായ്പ്പോഴും മികച്ച ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ വേഗതയിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്ത് എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നു. ഘട്ടങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെ, വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ കംപ്രസ്സർ എല്ലായ്പ്പോഴും മികച്ച കാര്യക്ഷമത പോയിന്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് ഫിക്സഡ് സ്പീഡ് എയർ കംപ്രസ്സറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, തത്വത്തിൽ, രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളുള്ള PM VSD എയർ കംപ്രസ്സറിന് 40% ഊർജ്ജം ലാഭിക്കാൻ കഴിയും.
2. കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമം
പിഎം വിഎസ്ഡി മോട്ടോർ+ ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല.
PM VSD മോട്ടോറിന് ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും മികച്ച പ്രകടനവും ഉണ്ട്.
കപ്ലിംഗിന്റെയും ഗിയറിന്റെയും കാര്യക്ഷമത നഷ്ടം കുറയ്ക്കാൻ വൺ-പീസ് ഘടനയ്ക്ക് കഴിയും.
| മോഡൽ | ഡി.കെ.എസ്-22വി.ടി. | ഡി.കെ.എസ്-37വി.ടി. | ഡി.കെ.എസ്-45വി.ടി. | ഡി.കെ.എസ്-55വി.ടി. | ഡി.കെ.എസ്-75വി | |
| മോട്ടോർ | പവർ (kw) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
| കുതിരശക്തി (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 100 कालिक | |
| വായു സ്ഥാനചലനം/ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം (M³/മിനിറ്റ്/MPa) | 4.2/0.7 | 7.6/0.7 | 9.8/0.7 | 12.8/0.7 | 16.9/0.7 | |
| 4.1/0.8 | 7.1/.0.8 | 9.7/0.8 | 12.5/0.8 | 16.5/0.8 | ||
| 3.5/1.0 (3.5/1.0) | 5.9/1.0 (5.9/1.0) | 7.8/1.0 (7.8/1.0) | 10.7/1.0 (10.7/1.0) | 13.0/1.0 (13.0/1.0) | ||
| 3.2/1.3 | 5.4/1.3 | 6.5/1.3 | 8.6/1.3 | 11.0/1.3 | ||
| എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് വ്യാസം | ഡിഎൻ40 | ഡിഎൻ40 | ഡിഎൻ65 | ഡിഎൻ65 | ഡിഎൻ65 | |
| ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെ അളവ് (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
| ശബ്ദ നില dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
| നയിക്കപ്പെടുന്ന രീതി | നേരിട്ട് നയിക്കുന്നത് | നേരിട്ട് നയിക്കുന്നത് | നേരിട്ട് നയിക്കുന്നത് | നേരിട്ട് നയിക്കുന്നത് | നേരിട്ട് നയിക്കുന്നത് | |
| ആരംഭ രീതി | പിഎം വിഎസ്ഡി | പിഎം വിഎസ്ഡി | പിഎം വിഎസ്ഡി | പിഎം വിഎസ്ഡി | പിഎം വിഎസ്ഡി | |
| ഭാരം (കിലോ) | 730 - अनिक्षित अनु� | 1080 - അൾജീരിയ | 1680 | 1780 | 1880 | |
| ബാഹ്യ അളവുകൾ | നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) | 1500 ഡോളർ | 1900 | 1900 | 2450 പിആർ | 2450 പിആർ |
| വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) | 1020 മ്യൂസിക് | 1260 മേരിലാൻഡ് | 1260 മേരിലാൻഡ് | 1660 | 1660 | |
| ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 1310 മെക്സിക്കോ | 1600 മദ്ധ്യം | 1600 മദ്ധ്യം | 1700 മദ്ധ്യസ്ഥത | 1700 മദ്ധ്യസ്ഥത | |
| മോഡൽ | ഡി.കെ.എസ്-90വി.ടി. | ഡി.കെ.എസ്-110വി.ടി. | ഡി.കെ.എസ്-132വി.ടി. | ഡി.കെ.എസ്-160വി.ടി. | ഡി.കെ.എസ്-185വി.ടി. | ||
| മോട്ടോർ | പവർ (kw) | 90 | 110 (110) | 132 (അഞ്ചാം ക്ലാസ്) | 160 | 185 (അൽബംഗാൾ) | |
| കുതിരശക്തി (ps) | 125 | 150 മീറ്റർ | 175 | 220 (220) | 250 മീറ്റർ | ||
| വായു സ്ഥാനചലനം/ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം (M³/മിനിറ്റ്/MPa) | 20.8/0.7 | 25.5/0.7 | 29.6/0.7 | 33.6/0.7 | 39.6/0.7 (പഞ്ചാബ്) | ||
| 19.8/0.8 | 24.6/.0.8 | 28.0/0.8 | 32.6/0.8 | 38.0/0.8 (പഞ്ചസാര) | |||
| 17.5/1.0 (17.5/1.0) | 20.51.0 (20.51.0) | 23.5/1.0 (23.5/1.0) | 28.5/1.0 (28.5/1.0) | 32.5/1.0 (32.5/1.0) | |||
| 14.3/1.3 | 17.6/1.3 | 19.8/1.3 | 23.8/1.3 | 27.6/1.3 | |||
| എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് വ്യാസം | ഡിഎൻ65 | ഡിഎൻ65 | ഡിഎൻ80 | ഡിഎൻ80 | ഡിഎൻ80 | ||
| ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെ അളവ് (L) | 120 | 120 | 120 | 140 (140) | 140 (140) | ||
| ശബ്ദ നില dB(A) | 76±2 | 76±2 | 76±2 | 78±2 | 78±2 | ||
| നയിക്കപ്പെടുന്ന രീതി | നേരിട്ട് നയിക്കുന്നത് | നേരിട്ട് നയിക്കുന്നത് | നേരിട്ട് നയിക്കുന്നത് | നേരിട്ട് നയിക്കുന്നത് | നേരിട്ട് നയിക്കുന്നത് | ||
| ആരംഭ രീതി | പിഎം വിഎസ്ഡി | പിഎം വിഎസ്ഡി | പിഎം വിഎസ്ഡി | പിഎം വിഎസ്ഡി | പിഎം വിഎസ്ഡി | ||
| ഭാരം (കിലോ) | 2800 പി.ആർ. | 3160 - | 3280 - | 3390 - | 3590 - | ||
| ബാഹ്യ അളവുകൾ | നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) | 2450 പിആർ | 3150 - ഓൾഡ് വൈഡ് | 3150 - ഓൾഡ് വൈഡ് | 3800 പിആർ | 3800 പിആർ | |
| വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
| ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 1700 മദ്ധ്യസ്ഥത | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 | ||