വൈവിധ്യമാർന്ന വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങളിൽ ഒന്നായതിനാൽ, ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ പ്രവർത്തനത്തിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നുണ്ടോ? അഞ്ച് വീക്ഷണകോണുകളിൽ നിന്ന്, പ്രശ്നം വ്യക്തമായിരിക്കാം, അത് സമഗ്രമല്ലെങ്കിലും, പക്ഷേ കൂടുതൽ സാധാരണമായ പ്രശ്നങ്ങളെക്കുറിച്ച് പരാമർശിക്കപ്പെടുന്നു.
1. ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയാത്ത പ്രശ്നം: ഫ്യൂസ് നല്ലതല്ല, ഇതൊരു സാധാരണ പ്രശ്നമാണ്.
രണ്ടാമതായി, പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് മെഷീൻ റിലേയുടെ പ്രഭാവം നഷ്ടപ്പെട്ടു. മൂന്നാമതായി, സ്റ്റാർട്ട് ബട്ടൺ മോശമായ സമ്പർക്കത്തിലാണ്. ഈ പ്രശ്നം സാധാരണമല്ല, കാരണം ഇപ്പോൾ ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സറുകൾക്ക് വളരെ കുറഞ്ഞ വില മാത്രമേ ഉള്ളൂവെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ, എന്തെങ്കിലും നല്ല പരിഹാരമുണ്ടെങ്കിൽ പോലും, അത്തരമൊരു പ്രശ്നമില്ല. നാലാമതായി, ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ പവർ സപ്ലൈ വോൾട്ടേജ് വളരെ കുറവാണ്. മോട്ടോറിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്, അത് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്. ഈ പ്രശ്നത്തിന് സാധാരണയായി താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ സാങ്കേതിക ശക്തിയുണ്ട്.
2. ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മർദ്ദം നാല് വശങ്ങളിൽ പരിശോധിക്കാം. ഒന്ന് ഇൻടേക്ക് വാൽവ്, രണ്ടാമത്തേത് അധിക വായു വിതരണം, മൂന്നാമത്തേത് എയർ കംപ്രസ്സറിലെ എയർ ഫിൽട്ടർ പ്ലഗ്. ഇത് വിദേശ വസ്തുക്കളാൽ തടഞ്ഞിരിക്കുന്നു, എണ്ണയും വാതകവും വേർതിരിക്കുന്നത് തടഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ഇത് സാധാരണയായി മുകളിൽ പറഞ്ഞ നാല് പ്രശ്നങ്ങളാണ്. വർഷങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കുന്ന എയർ കംപ്രസ്സറുകളിൽ ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ സാധാരണമാണ്.
3. ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന വാതകത്തിന്റെ അളവ് വളരെ കൂടുതലാണ്. വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന കമ്പനികൾക്ക്, വളരെയധികം എണ്ണ ഉണ്ടെങ്കിൽ ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
ഈ പ്രശ്നവും കൂടുതലാണ്, പ്രധാനമായും ആറ് വശങ്ങൾ, ഒന്ന് വളരെ ഉയർന്നതാണ്, രണ്ട്, ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ് ഫിൽട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ത്രോട്ടിൽ വാൽവ്, മൂന്നാമത്തേത് ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ് സെപ്പറേഷൻ കോർ കേടായതാണ്, ഇത് ഒരു ഓയിൽ ഡിഫെക്റ്റ് സിസ്റ്റമാണ്, എയർ പ്രഷർ കംപ്രസ്സർ വളരെ കുറവായിരിക്കാം. ഇതൊരു ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രശ്നമാണ്. പലതും ഈ പ്രശ്നത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
4. മെഷീനിന്റെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് താപനില വളരെ കൂടുതലാണ്. നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്ന താപനില 150 ഡിഗ്രി കവിയുന്നു, പ്രധാന കാരണം ആംബിയന്റ് താപനില വളരെ ഉയർന്നതോ താപനില നിയന്ത്രണ വാൽവ് സാധാരണഗതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയാത്തതോ ആണ്. കൂടാതെ, എണ്ണ വിതരണം അപര്യാപ്തമാണ്, കൂടാതെ ഓയിൽ കൂളർ വളരെക്കാലം വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചിലപ്പോൾ അടഞ്ഞുപോയ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഇതിന് കാരണമാകാം, കൂളിംഗ് ഫാനിലെ പ്രശ്നം, ചൂട് പ്രതിരോധം. മെഷീൻ ശരിക്കും നല്ലതാണെങ്കിൽ ഈ പ്രശ്നം ഇപ്പോഴും ഒരു പ്രശ്നമല്ല.
എയർ കംപ്രസ്സർ ശൂന്യമാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഇൻടേക്ക് വാൽവിൽ നിന്ന് അത് പരിശോധിക്കാവുന്നതാണ്. പ്രഷർ സെൻസർ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പരിശോധിക്കാനും കഴിയും.
വാസ്തവത്തിൽ, ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ ഒരു കാർ പോലെയാണ്. നന്നായി പരിപാലിച്ചാൽ, പ്രവർത്തന ആയുസ്സ് ദീർഘമായിരിക്കും, പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കുറയും, കൂടാതെ പല ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സറുകളും പ്രധാനമായും അനുചിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മൂലമോ തെറ്റായ രീതികൾ മൂലമോ ഉണ്ടാകുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-06-2023
